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loteriabrasil,Interaja ao Vivo com a Hostess Bonita em Competições Esportivas Online, Onde Cada Momento Traz a Emoção de Estar no Centro da Ação..O modelo Boeing 747-200B Combi permite a mistura de passageiros e carga na cabine principal de acordo com os fatores de carga em qualquer rota e os regulamentos do compartimento de carga Classe B. O voo 295 tinha 140 passageiros e seis paletes de carga no convés principal. As cartas de porte mestre afirmavam que 47 000 kg (104 000 lbs) de bagagem e carga foram carregados na aeronave. Um funcionário da alfândega de Taiwan fez uma inspeção surpresa em parte da carga; ele não encontrou nenhuma carga que pudesse ser caracterizada como suspeita.,Van Zyl descobriu que o palete frontal direito era o foco do incêndio. O manifesto disse que o palete era composto principalmente por computadores em embalagens de poliestireno. Os investigadores disseram que o fogo localizado provavelmente entrou em contato com a embalagem e produziu gases que se acumularam perto do teto. Eles também disseram que os gases se inflamaram em um incêndio que afetou todo o porão de carga. O fogo de carga do voo 295 não queimou abaixo de um metro acima do piso de carga. As paredes e o teto do porão de carga sofreram graves danos por incêndio. Van Zyl encerrou sua investigação sem descobrir por que o incêndio começou..
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