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o estadao,A Hostess Popular Online Desbloqueia as Últimas Estratégias de Jogos com Você, Compartilhando Técnicas Avançadas para Você Dominar e Vencer..Uma minissérie em seis edições intitulada ''Spider-Man: City at War'' foi lançada a partir de março de 2019. Ela segue os eventos do jogo e também apresenta ocorrências totalmente novas. A série foi publicada pela Marvel Comics, escrita por Dennis Hopeless, ilustrada por Michelle Bandini e com capas criadas por Clayton Crain, David Nakayama, Gerardo Sandoval e Adi Granov. ''Spider-Man: Velocity'', uma segunda minissérie, estreou em agosto de 2019, escrita por Hopeless e arte de Emilio Laiso, com a história ocorrendo depois dos eventos do jogo e detalhando o encontro do Homem-Aranha com o vilão Enxame e o trabalho de Mary Jane com o repórter Ben Urich. A terceira minissérie, chamada ''Spider-Man: The Black Cat Strikes'', foi lançada em janeiro de 2020. Foi novamente escrita por Hopeless e com arte de Luca Maresca, desta vez adaptando os eventos do conteúdo extra ''The City That Never Sleeps'', também elaborando mais profundamente sobre o relacionamento do Homem-Aranha com a Gata Negra.,Em 1955, McCauley foi elevado a Cavaleiro Comandante da Ordem do Império Britânico. Em Outubro de 1956, ele deu uma apresentação sobre o conceito de poder aéreo, cuja plateia era composta por várias entidades, entre elas o primeiro-ministro Menzies. McCauley identificou a Malásia e a Indochina, particularmente o Vietname, como áreas onde a RAAF poderia ser destacada no futuro, defendendo uma presença contínua em Singapura, dada a sua importância estratégica para a defesa da Austrália, tal como tinha presenciado em primeira mão durante a Segunda Guerra Mundial. Ele também deu a recomendação de que um bombardeiro leve supersónico substituísse os obsoletos English Electric Canberra. O mandato de McCauley como CEM viu o início de uma tendência da RAAF em se equipar com aeronaves norte-americanas em detrimento das britânicas, tendo sido feitas recomendações relativamente ao F-104 Starfighter (embora o avião francês Dassault Mirage III acabasse por ser adquirido) e ao C-130 Hercules. Um factor que contribuiu para esta mudança de direcção foi a inspeção que o próprio realizou às aeronaves aliadas durante a Guerra da Coreia, onde constatou que o equipamento militar dos Estados Unidos era muito superior (em termos de reparação, substituição de pessoas e multi-funcionalidades) do que o equipamento britânico. Alguns altos oficiais da RAAF aconselhavam que era urgente substituir o Canberra pelo bombardeiro pesado Avro Vulcan, mas McCauley não seguiu por esse caminho e optou por se concentrar pela nova tecnologia norte-americana. Ele também deixou claro que a indústria aeronáutica australiana seria apoiada pela RAAF em todas as áreas fiáveis..

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